PRODUTOS

Introdução do produto

O braço do limpador em liga de alumínio é especialmente projetado para automóveis, transporte ferroviário e equipamentos industriais. É feito de liga de alumínio de alta resistência e processado por tecnologia CNC precisa para atender aos principais requisitos de leveza, resistência à corrosão e longa vida útil. Apoiamos o desenvolvimento customizado com base em desenhos ou parâmetros do cliente, adaptando-nos a diversos modelos de veículos e cenários especiais. Fornecemos uma solução completa, desde a verificação do protótipo até a entrega em massa, facilitando a atualização do desempenho do sistema de limpador.

Parâmetro do Produto

Nome do produto: Braço de limpador de liga de alumínio automotivo

O material do produto é alumínio de aviação 6061-T6/7075

As especificações do produto suportam personalização não padrão

O método de processamento do produto é o processamento de precisão CNC

Tratamento de superfície: Anodização dura (espessura de filme 20-25 μ m) ou revestimento eletroforético

Característica e aplicação do produto

Leve de alta resistência

Adota material de alumínio de aviação 6061-T6/7075, com resistência à tração de ≥ 310 MPa. Comparado com os braços limpadores de aço tradicionais, seu peso é reduzido em 40% -50%, o que reduz a carga do motor e prolonga a vida útil.

Processo CNC de precisão

A usinagem CNC de cinco eixos com um controle de tolerância de ± 0,05 mm garante uma correspondência precisa com o motor do limpador e o mecanismo da biela, eliminando vibrações e ruídos anormais.

Resistência às intempéries e resistência à corrosão

Superfície anodizada dura (espessura de filme 20-25 μ m) ou revestimento eletroforético, passou no teste de névoa salina neutra de 1000 horas (GB/T 10125), adequada para alta umidade, chuva ácida, ambiente com agente de degelo.

Compatibilidade de design personalizado

Suporta adaptação a interfaces convencionais (ganchos em forma de U, tipo de inserção direta), mecanismos de ajuste de pressão e designs de braços de limpador ocultos, atendendo a requisitos funcionais e de estilo personalizados.

Capacidade de entrega rápida

A tecnologia CNC não requer abertura do molde. As amostras podem ser entregues dentro de 3 a 7 dias e pedidos de pequenos lotes podem ser concluídos dentro de 10 dias. Pode responder com flexibilidade a demandas urgentes.

Cenários de aplicação

Veículos de passageiros: Sistemas de limpador de pára-brisa dianteiro e traseiro para sedãs e SUVs.

Veículos comerciais: Braços limpadores largos para caminhões e ônibus, com design aprimorado de resistência ao vento.

Veículos especiais: Veículos de engenharia, limpadores de campo amplo para máquinas agrícolas.

Trânsito ferroviário: Sistemas de limpeza para locomotivas ferroviárias e metropolitanas de alta velocidade, em conformidade com a norma EN 50155.

Equipamento industrial: Cockpits de máquinas de construção, componentes de limpadores de vigia de navios.

Detalhes do produto

Envio de requisitos: Forneça desenhos/modelos 3D ou parâmetros como comprimento do braço do limpador, carga e tipo de interface.

Avaliação do processo: O feedback sobre o plano de processamento e cotação será fornecido dentro de 2 dias úteis.

Confirmação da amostra: as peças CNC serão entregues dentro de 5 a 7 dias. Apoiamos a medição e ajuste no local durante a instalação.

Produção em massa: os pedidos são concluídos dentro de 10 a 15 dias e são fornecidos relatórios de rastreabilidade de etiqueta e inspeção de fábrica.

Qualificação do Produto

Rastreabilidade de matérias-primas: Certificados de materiais são fornecidos para cada lote de materiais de alumínio.

Item de inspeção final: Medição bidimensional e inspeção em tamanho real.

Garantir o cumprimento das normas ISO 9001.

Tratamento de superfície: Está em conformidade com os padrões RoHS livres de poluição.

Entregar, enviar e servir

Embalagem à prova de choque: EPE algodão pérola + caixa de papelão/caixa de madeira, resistente a riscos e antiestática.

Especificações de marcação: Número do produto, material e informações de lote para marcação.

Logística global: Suporta frete marítimo e aéreo e oferece vários termos comerciais, como DDP e FOB.

Perguntas frequentes

Q1: O braço do limpador de liga de alumínio está sujeito a deformação ou quebra?

A: Adota o processo de tratamento térmico T6 e o projeto da estrutura de nervuras de reforço, com uma resistência à flexão de ≥ 280 MPa. Após 500.000 testes de fadiga, não há deformação e sua vida útil excede em muito a dos braços de aço tradicionais.

Q2: Pode ser compatível com o motor do limpador do veículo original?

A: Suporte para personalização e adaptação do corpo do braço e peças de conexão de acordo com o torque do motor original do veículo e tipo de interface para garantir uma correspondência perfeita durante a instalação.

Q3: O tratamento de superfície desbotará ou descascará?

R: A camada dura de óxido anódico tem uma alta resistência de ligação com o substrato e passou no teste de envelhecimento ultravioleta QUV de 1000 horas sem qualquer desbotamento ou descamação.

Q4: Quais são o ciclo de personalização e a quantidade mínima de pedido (MOQ)?

A: Processo CNC sem MOQ, quantidade mínima de pedido: 1 peça. 500 peças de processo de fundição sob pressão MOQ. O ciclo de amostra é de 3 a 10 dias e os pedidos de produção em massa são entregues em 10 a 20 dias.

Q5: Como lidar com ambientes de temperatura extremamente baixa?

R: O material possui excelente tenacidade a baixas temperaturas, com uma energia de impacto de ≥ 15J a -40°C (GB/T 229). Quando usado em combinação com graxa especial para baixas temperaturas, garante um funcionamento suave.

Q6: O preço é mais alto do que o dos braços de limpador de aço tradicionais?

R: O custo unitário é um pouco mais alto, mas o design leve reduz o consumo de energia do motor e prolonga sua vida útil em 50% a 100%, tornando-o mais econômico para uso a longo prazo.

Q7: Suporta projetos de funções especiais (como aquecimento e degelo)?

R: Pode integrar canais de fio de aquecimento elétrico ou reservar posições de instalação para elementos de aquecimento para atender aos requisitos de veículos em regiões frias.