Subestrutura de liga de alumínio para automóveis
O subchassi em liga de alumínio automotivo personalizado fundido é um componente chave do chassi especialmente projetado para os requisitos de leveza e alto desempenho dos automóveis modernos.
Descrição do produto
Introdução do produto
O subchassi em liga de alumínio automotivo personalizado fundido é um componente chave do chassi especialmente projetado para os requisitos de leveza e alto desempenho dos automóveis modernos. Fabricado pelo processo de fundição de alta pressão (HPDC) e materiais de liga de alumínio de alta resistência, o produto reduz significativamente o peso geral do veículo, garantindo resistência estrutural, e é adequado para áreas como veículos de novas energias, automóveis de passageiros, veículos comerciais e veículos especiais. Apoie serviços personalizados de processo completo para atender às demandas personalizadas dos clientes em termos de tamanho, estrutura, interfaces e desempenho, e ajude a melhorar o alcance, o manuseio e a segurança do veículo.
Parâmetro do Produto
Nome do produto: Subestrutura automotiva em liga de alumínio
O material do produto é A380/ADC12, etc.
As especificações do produto suportam personalização não padrão
Método de processamento do produto: Projeto de molde + moldagem por fundição sob pressão de precisão
Tratamento de superfície: anodização, revestimento em pó, eletroforese, etc.
Característica e aplicação do produto
Design leve
Em comparação com os chassis auxiliares de aço tradicionais, reduz o peso em 40% a 50%, melhorando efetivamente a eficiência de combustível ou a autonomia de condução dos veículos elétricos.
O design leve reduz a massa não suspensa, otimizando a resposta da suspensão e o manuseio do veículo.
Moldagem de peça única de alta precisão
O processo de fundição sob pressão de alta pressão permite a formação única de estruturas complexas, reduz os pontos de soldagem e aumenta a rigidez e estabilidade gerais.
A precisão dimensional atinge ± 0,1 mm, garantindo compatibilidade perfeita com o sistema de chassi.
Excelente desempenho do material
É feito de liga de alumínio A380/ADC12, com resistência à tração ≥ 320MPa, resistência ao escoamento ≥ 160MPa e alongamento ≥ 3%.
Possui excelente resistência à corrosão e é adequado para ambientes agressivos, como umidade e névoa salina.
Otimização estrutural e segurança
Com base na simulação CAE e no projeto de otimização topológica, o layout das nervuras de reforço nas peças principais aumentou a eficiência de absorção de energia de colisão em 30%.
Foi aprovado em 200.000 testes de fadiga e verificação de impacto frontal/lateral e está em conformidade com padrões de segurança internacionais, como ECE R94.
Proteção ambiental e reciclabilidade
Os materiais de liga de alumínio são 100% recicláveis e a taxa de reciclagem dos resíduos de produção ultrapassa 90%, o que está alinhado com a meta de neutralidade de carbono.
Serviços personalizados em todas as dimensões
Suporta personalização em termos de tamanho, formato, posições dos furos de instalação, integração de sensores, etc., e é compatível com múltiplas plataformas, incluindo combustível, elétrica e híbrida.
Abertura rápida do molde em 15 dias, suporte técnico de ciclo completo, desde a produção experimental de pequenos lotes até a produção em massa.
Cenários de aplicação
Novos veículos energéticos: Reduzem o peso das baterias e aumentam a autonomia de condução (como modelos puramente elétricos/híbridos).
Veículos de passageiros de última geração: melhoram o manuseio e o desempenho NVH (como cupês esportivos e SUVs de luxo).
Veículos comerciais: A redução do peso reduz o consumo de combustível sob carga e prolonga a vida útil dos componentes (veículos logísticos, camiões ligeiros).
Veículos especiais: Projeto personalizado para atender às necessidades especiais de carros de bombeiros, chassis de condução não tripulados, etc.
Mercado de modificações: Oferece soluções de atualização leves e de alto desempenho (veículos de pista diários, modificações off-road).
Detalhes do produto
Parâmetros de materiais
Material: A380/ADC12 (Outras ligas personalizadas são opcionais)
Densidade: 2,7g/cm ³, resistência à tração ≥ 320MPa, dureza (HB) ≥ 85.
Padrão de processo
Molde: molde de aço H13, processamento de precisão CNC, controle inteligente de temperatura do molde.
Máquina de fundição sob pressão: Equipamento importado com capacidade superior a 2.000T, pressão ≥ 80MPa, assistida por vácuo para reduzir a porosidade.
Pós-tratamento: tratamento térmico T6, jateamento/anodização/tratamento de superfície com revestimento em pó é opcional.
Adapte-se aos cenários
Tipos de veículos: sedãs, SUVs, MPVS, veículos comerciais leves, veículos de engenharia especial.
Forma de tração: tração dianteira/tração traseira/tração integral, compatível com MacPherson, multi-link e outros sistemas de suspensão.
Qualificação do Produto
Rastreabilidade de matérias-primas: Certificados de materiais são fornecidos para cada lote de materiais de alumínio.
Item de inspeção final: Medição bidimensional e inspeção em tamanho real.
Garantir o cumprimento das normas ISO 9001.
Tratamento de superfície: Está em conformidade com os padrões RoHS livres de poluição.
Entregar, enviar e servir
Solução de embalagem: Algodão pérola + caixa de madeira impermeável.
Perguntas frequentes
Q1: Qual é o ciclo de entrega de chassis auxiliares personalizados?
As peças padrão levam 30 dias e as peças personalizadas levam de 45 a 60 dias (incluindo o desenvolvimento do molde).
Q2: Como garantir a consistência da resistência das peças fundidas?
Um sistema de monitoramento de pressão em tempo real é adotado e relatórios de testes de propriedades mecânicas e resultados de testes são fornecidos para cada lote.
Q3: É compatível com a integração de outros componentes funcionais?
Ele pode pré-incorporar mangas roscadas, suportes de sensores, ranhuras de fixação de chicotes de fios, etc., para obter uma montagem modular.
Q4: O produto é adequado para ambientes extremamente frios/de alta temperatura?
O desempenho não diminuiu após passar nos testes de simulação ambiental variando de -40 ° C a 120 ° C.
Q5: Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ)?
Apoie a produção experimental de pequenos lotes (mínimo de 50 peças) e aproveite descontos gradientes para pedidos de produção em massa de mais de 500 peças.










